♣ "GMO의 문제는 단순히 안전성의 문제가 아니다. GMO가 세상에 나와 있는 것은 초국적기업의 종자독점 욕심 때문이며 이 욕심은 결국 오늘날 WTO 체제 하에서 누가 씨앗에 대한 권리를 가질 것인가 하는 문제와 연결되어 있다. 우리가 앞으로 100년 후에도 안심하고 먹을 수 있을 것인가의 문제가 바로 이 씨앗에 달려 있다. GMO는 지금 우리 생명줄을 쥐고 있는 것이나 마찬가지이다. 이 고리를 끊을 수 있는 방법은 우리도 덩달아 GMO를 연구하는 것이 아니라 조상 대대로 내려오던 우리의 살아있는 지식의 총체인 씨앗을 지키는 것이다.“

(김은진, 『유전자 조작 밥상을 치워라』중에서)

♣ 100여 년 전에 자동차가 등장한 이래 지금까지 3,000만이 넘는 사람들이 목숨을 잃었다. 도로나 자동차 설계나 운전 습관을 바꿈으로써 자동차사고를 줄일 수는 있지만, 사람들은 자동차에 워낙 익숙하다보니 자동차가 위험한 중기(重機)라는 것을 잊고 지낸다. 운전을 해서는 안되거나 하고 싶지 않은 사람들의 부주의한 운전으로 사고 위험은 높아질 수밖에 없다. 또한 동식물 가운데는 도로를 건너지 못하는 종들이 있고, 그런 종들은 도로들로 조각난 지역에서 효과적으로 먹이를 구하거나 재생산을 할 수 없으며 심하면 절멸할 수도 있다.

우리가 차와 이혼하면 공기는 더 깨끗해지고 물은 더 맑아지며 환경은 더 조용해지고 우리의 공동체는 좀더 우애 있는 곳이 될 수 있다. 그러한 실천은 또한 교통체계를 개선하고 도시를 더 작고 짜임새 있는 곳으로 만들 것이며, 그리하여 농지와 야생 서식지와 공원이 늘어날 것이다.

(케이티 앨버드,『 당신의 차와 이혼하라: 자동차 중독 문화에 대한 유쾌한 반란』 중에서)

♣ 카후지-비에가국립공원은 지구상에 남아 있는 고릴라의 마지막 서식지이다. 1996년 무렵 이곳에는 280여 마리의 고릴라가 살고 있었다. 그런데 국립공원에 엄청난 양의 콜탄이 묻혀 있다는 소식을 듣고 수만 명의 사람들이 몰려들었다. 그들은 먹을 것을 구하기 위해 산 속에 있는 야생동물들을 마구잡이로 사냥하기 시작했다. 350마리나 되던 코끼리는 2000년에 단 2마리만이 남았다.

해발 2,000~2,500미터에 살고 있던 고릴라의 수도 점점 줄어들었고, 얼마 남지 않은 고릴라들은 사람을 피해 도망 다니는 신세가 되었다. 돈을 버는 데만 혈안이 된 중개상과 다국적 기업들은 콩고의 광부들이 어떤 대접을 받고 있고 국립공원이 얼마나 파괴되었고 고릴라들이 어떻게 죽어가고 있는지에 대해서는 아무런 관심도 기울이지 않고 있다.

(박경화, '고릴라는 핸드폰을 미워해')

♣ 선인들의 가르침에 망본초란(忘本招亂)이라는 말이 있다. 즉, 근본을 잊어버리면 망한다는 것이다. 생각해보면, 인간의 삶에서 땅의 건강을 유지하고, 그러기 위해서 땅을 돌보는 일보다 더 근본적인 것이 없을 것이다. 그런데 오늘날 한국 사람들에게 ‘땅’이라고 하면 막대한 불로소득을 안겨주는 부동산, 즉 끊임없는 투기의 대상 이외에 어떤 의미가 아직도 남아 있을까. 지금 이 나라는 투기꾼들의 세상이다. 그리고, 바로 그 투기꾼들이 나라의 온갖 권력을 장악하고 있는 탓에 끊임없이 땅을 파헤치고, 죽이는 이른바 ‘개발사업’이 끝도 없이 계속되고 있는 것이다.

(김종철, 『땅의 옹호: 공생공락의 삶을 위하여』중에서)